lunes, 6 de febrero de 2012

R18 de Nsr Infeneon

Pues aquí os dejamos el ultimo R18 de Nsr que teníamos para decorar, esta decoración esta basada en u Audi R8 que nos gusto la decoración e intentamos que tuviese un aire parecido, bueno esperamos que os guste:









domingo, 5 de febrero de 2012

Un Mosler de Nsr para nuestro amigo Javier

Pues nada hoy os dejamos una decoración sobre ya el archiconocido Mosler de Nsr, este es un encargo para nuestro amigo Javier, que poco a poco se está haciendo con una buena flota de coches espero que pronto le veamos compitiendo con sus maquinas, la verdad que nos pidió que el coche fuera todo rojo con poco de blanco y que brillase bastante le gusta ver los coches con bien de brillo, bueno dentro de lo que nos pidió nos hemos tomado unas pequeñas concesiones para que el modelo fuese un poco mas atractivo porque tampoco lo quería con calcas pero buen algo siempre debe de llevar aunque sea poco, por lo menos bajo nuestro punto de vista aunque pronto decoraremos uno sin ninguna calca solo pintura y vinilo pero bueno ese ya lo veréis, os dejamos unas fotos del modelo:








jueves, 2 de febrero de 2012

Ferrari 360 WRC

Hoy os presentamos nuestra primera decoración para un WRC, es un encargo para nuestro amigo Ismael que esta el tío que no para le gustan todas las disciplinas del slot.

Decir que nunca hemos pintado una carrocería de este tipo la verdad que cuando nos la dio pensé madre mía que cosa mas fea de coche y encima es de mirar y no tocar porque parece que se rompe con mirarlo, pues nada la verdad que seguimos los mismos pasos que hacemos con las demás decoraciones bueno primeramente le lije un poco toda la carrocería con lija al agua del 2000 ya que traía muchas imperfecciones y conseguimos quitar muchas pero otras fueron imposible, después la lavamos bien lavada con mistol y un estropajo para quitarle todo tipo de grasas y una vez seca empezamos con la pintura.

El coche lo pintamos de blanco por completo ya que la carrocería tenía un blanco amarillento feísimo, una vez pintado primer color empezamos con el enmascaramiento para tirar el rojo y después fue todo de trabajo de calcas calcas que son caseras y especificas para este modelo, la sorpresa fue una vez terminado el trabajo de calcas y pasamos a barnizarlo una manita para proteger las calcas pero cuál fue mi sorpresa cuando me di cuenta de que se había chupado la laca en menos de media hora y seca por completo parecía como si no hubiésemos echado laca, bueno pues viendo que la laca no afectaba en nada a la carrocería ni a las calcas(decir que temíamos por la integridad de la carrocería, al ser el primer coche de estas características que pintamos no sabíamos cómo podía afectar la laca al coche) pues le echamos otra mano de laca de seguido y ya lo deje para el día siguiente y vi que todavía podíamos echarle otra mano de laca ya que no llegábamos todavía a los 6 gramos que piden que pese la carrocería.

Por último decir que el peso se ha quedado en unos 5 gramos sin cristales, espero que cuando Ismael le ponga los cristales le llegue a los 6 gramos y si no pues le tocara lastrar un poco la carrocería, bueno pues sin mas os dejo las fotos a ver qué os parece como ha quedado, un saludo para todos-as y gracias por visitar nuestro blog.